Deze watermolen op de Train, dicht bij de graanwatermolen, was een dubbelmolen.
Op de ene oever van de Train, op het perceel B49, werd voor 1828 een watermolen gebouwd, ingericht "à moudre le bleu servant à la fabrication de tournesol" (= lakmoes voor de bereiding van blauwsel).
Op de andere oever, op het perceel A235, werd een oliemolen gebouwd.

Opeenvolgende eigenaars:
- voor 1828, oprichting: de Lockhorst baron Dirck, te Bonlez
- 07.06.1841, verkoop: de Looz Corswaqrem duc Charles Napoléon François Guillaume Ferdinand, dokter  in de rechten te Brussel (onderhandse akte)

De oliemolen werkte niet meer in 1850 en werd beschreven als landgebouw. De lakmoesmolen werd in 1863 gesloopt.

Lieven DENEWET & Herman HOLEMANS

Herman Holemans, "Kadastergegevens: 1835-1985. Brabantse wind- en watermolens. Deel 6: arrondissement Nijvel (A-E)", Kinrooi, Studiekring Ons Molenheem", 1995, p. 28-29.
M.A. Duwaerts e.a., "De molens in Brabant", Brussel, Dienst voor Geschiedkundige en Folkloristische Opzoekingen van de Provincie Brabant, 1961.